|
Дракониды 1901-2100 - прогнозы активности
1907 09.10.1907 ~21:50 UT. Очень разреженный канал шлейфов, наиболее близкий - шлейф 1824 г. Характеристики - Vej=-27.0 - -28.0 км/с, fM(MD)=-0.041. SL=196.742°. Наиболее вероятно полное отсутствие активности, хотя вполне возможна также и очень низкая активность с ZHR не более чем 2-3 метеора. Средняя яркость метеоров высокая, большая доля болидов. Теоретический радиант: RA=259.5°, Dec=+49.3°, v=17.5 км/с. 1913 09.10.1913 ~18:50 UT. Канал шлейфов 1817-1863 гг. пересекает земную орбиту в конце сентября, наиболее близкий - шлейф 1817 г. Характеристики - Vej=-19.0 км/с, fM(MD)=-0.546. SL=197.077°. Вокруг указанного момента времени было возможно небольшое проявление метеорной активности с повышенной долей ярких метеоров. Теоретический радиант: RA=260.6°, Dec=+55.6°, v=20.8 км/с. 10.10.1913 1:18 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1887 и 1894 гг. Характеристики - dT(1894)=0.45, Vej=-6.24, fM(MD)=7.729. SL=197.346°. Значение параметра dT близко к 0,5, поэтому Земля должна сблизиться с частицами, выброшенными около афелия кометы 21Р между перигелиями 1887 и 1894 гг. Прогноз интенсивности всплеска очень затруднен, возможно как полное отсутствие активности, так и ее заметное проявление с большой долей ярких метеоров. Теоретический радиант: RA=261.3°, Dec=+55.3°, v=21.0 км/с. 1926 09.10.1926 17:16 UT. В конце сентября земную орбиту пересекает связка шлейфов. Самый близкий шлейф 1817 г. Плотность низкая. Характеристики: Vej=-19.20 км/с, fM(MD)=0.468. SL=196.685°. Активность крайне маловероятна. Теоретический радиант: RA=261.8°, Dec=+53.8°, v=20.4 км/с. 09.10.1926 21:54 UT. Земля проходит в 0.00232 а.е от шлейфа 1913 г. Характеристики: Vej=-31.70 км/с, fM(MD)=7.989. SL=196.876°. Очень высокая плотность молодого шлейфа 2 обращений дает хорошие шансы на активность, вероятна высокая доля ярких метеоров. ZHRex=10. Теоретический радиант: RA=262.1°, Dec=+54.1°, v=20.4 км/с.
1927 09.10.1927 ~20:30 UT. В конце сентября земную орбиту пересекает связка шлейфов. Самые близкие шлейфы - 1852 и 1859 гг. Плотность очень низкая. Характеристики: Vej=2.4-4.7 км/с, fM(MD)=0.082-0.159. SL=196.564° - 196.579°. Активность крайне маловероятна. Примерный радиант: RA=261.9°, Dec=+50.7°, v=19.4 км/с. 1932 08.10.1932 23:37 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1831 и 1838 гг. Характеристики - dT(1838)=0.31, Vej=-36.24 км/с, fM(MD)=0.113. SL=196.415°. Значение параметра dT само по себе оставляет шансы на активность, но очень низкая плотность шлейфов, а также значительная негативнная скорость выброса частиц сводят ее практически на нет. Возможны отдельные метеоры повышенной яркости. Теоретический радиант: RA=261.8°, Dec=+54.3°, v=20.5 км/с. 1933 09.10.1933 20:17 UT. Прямое столкновение с двумя шлейфами - 1900 и 1907 гг. Максимумы этих шлейфов практически совпадают, накладываясь друг на друга. Ожидаемое ZHR=7000 метеоров. Пик очень выраженный и острый. Длительность периода активности выше половины от максимума не более 1.5 - 2.0 часов.Довольно высокая скорость выброса частиц предполагает, что подавляющая масса метеоров будет слабой и очень слабой. Теоретические радианты: для шлейфа 1900 г.: RA=262.3°, Dec=+53.8°, v=20.4 км/с; для шлейфа 1907 г.: RA=262.2°, Dec=+53.8°, v=20.4 км/с.
1939 09.10.1939 2:38 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1817 и 1824 гг. Характеристики - dT(1817)=0.13, Vej=-20.39 км/с, fM(MD)=1.113. SL=196.677°. Значение параметра dT для шлейфа 1817 г. весьма низкое, т.е Земля проходит близко к этому шлейфу. Кроме того, плотность метеороидов, как показывает значение fM(MD), также довольно значительна, особенно для таких возмущенных шлейфов как 1817 и 1824. С другой стороны, скорость выброса частиц имеет довольно высокое негативное значение. Тем не менее, существенная активность, вплоть до ZHR=~30 с большой долей ярких метеоров, весьма вероятна в указанное время. Теоретический радиант: RA=261.9°, Dec=+53.6°, v=20.3 км/с. 1940 09.10.1940 ~11:10 и 13:47 UT. Двойной максимум. Прямое сближение Земли с рядом шлейфов. Результативные сближения - со шлейфами 1894 и 1926 гг. При этом скорость выброса частиц шлейфов 1894 и 1926 гг. составляет 8,2-8,3 км/с и 98,6 км/с, соответственно. Поэтому следует ожидать, что шлейф 1894 г. даст ZHR=3-4 около 11:10 UT 9 октября, при этом метеоры будут в основном слабыми, хотя не исключено и появление отдельных ярких экземпляров. Однако основная часть активности должна идта в визуальном диапазоне. Максимум второго шлейфа (1926 г.) должен быть очень сильно выражен в радиодиапазоне, а визуальная активность, вероятно, практически не изменится и останется на уровне ZHR=4-5 метеоров, хотя доля слабых визуальных метеоров резко повысится. Максимум активности этого рода должен произойти в 13:47 UT 9 октября. В радиодиапазоне около второго пика возможна активность вплоть до штормовой. Теоретические радианты: для шлейфа 1894 г.: RA=261.2°, Dec=+52.4°, v=19.9 км/с; для шлейфа 1926 г.: RA=262.3°, Dec=+53.8°, v=20.5 км/с.
1946 10.10.1946 4:06 UT. Земля сталкивается с каналом свежих шлейфов. Ближе всего к ней окажется шлейф 1907 г., однако активность также должны дать шлейфы 1900, 1913, 1920, 1926, 1933 и 1940 гг. Условия столкновения очень благоприятные - скорости выброса частиц составляют около 3 км/с, fM(fMD)=~3.2. Это означает, что скорее всего в указанное время состоится очень сильный всплеск метеорной активности с ZHR до 20000-30000 метеоров. При этом при основной массе слабых метеоров должно быть весьма заметное количество и весьма ярких. Вероятно также, что нарастание активности будет носить более плавный характер, и в самом ее начале доля слабых метеоров будет выше, чем во время максимума и последующего более быстрого спада. Теоретические радианты: для шлейфа 1900 г.: RA=262.2°, Dec=+54.0°, v=20.5 км/с; для шлейфа 1907 г.: RA=262.2°, Dec=+54.0°, v=20.5 км/с; для шлейфа 1913 г.: RA=262.2°, Dec=+54.0°, v=20.5 км/с; для шлейфа 1920 г.: RA=262.2°, Dec=+54.0°, v=20.5 км/с; для шлейфа 1926 г.: RA=262.2°, Dec=+54.0°, v=20.5 км/с; для шлейфа 1933 г.: RA=262.2°, Dec=+54.0°, v=20.5 км/с; для шлейфа 1940 г.: RA=262.2°, Dec=+54.0°, v=20.5 км/с.
1949 08.10.1949 13:46 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1887 и 1894 гг. Характеристики - dT(1817)=0.3231, Vej=18.26 км/с, fM(MD)=-0.229. SL=195.655°. Земля проходит внутри весьма компактного, хотя и не плотного канала шлейфов, ближе всего к шлейфу 1887 г. Низкая плотность и значение параметра dT делает проявление хоть сколько-нибудь заметной активности крайне маловероятным. Несколько более существенные ее проявления возможны в радиодиапазоне. Теоретический радиант: RA=261.6°, Dec=+50.6°, v=19.3 км/с. 1952 09.10.1952 9:56 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1817 и 1824 гг. Характеристики - dT(1824)=0.3266, Vej=-22.36 км/с, fM(MD)=0.470. SL=195.655°. С учетом низкой плотности шлейфов и довольно высокого значения dT активность крайне маловероятна. Возможно появление отдельных ярких метеоров. Теоретический радиант: RA=261.8°, Dec=+54.1°, v=20.5 км/с. 09.10.1954 15:39 UT. Земля сталкивается со шлейфом 1920 г. и сближается со шлейфом 1926 г. Столкновение происходит на участках шлефов со значительными негативными скоростями выброса частиц. Результатом станет короткий пик с ZHR ~ 500 метеоров, причем должно появиться множество ярких метеоров и болидов. Теоретические радианты: для шлейфа 1920 г.: RA=262.2°, Dec=+54.1°, v=20.5 км/с; для шлейфа 1907 г.: RA=262.2°, Dec=+54.2°, v=20.5 км/с.
1954 10.10.1954, где-о в промежутке 15:50-19:06 UT. 29 сентября земную орбиту пересекает шлейф 1852 г. Параметры: fM(fMD)=4.291, Vej=-40 км/с. Наиболее вероятно отсутствие активности либо активность на уровне отдельных ярких метеоров с ZHR не более 1-2. Теоретический радиант: RA=261.4°, Dec=+56.4°, v=21.3 км/с. 1959 10.10.1959 19:57 UT. Земля сталкивается со шлейфом 1880 г. Столкновение происходит на довольно плотном участке шлейфа с небольшой отрицательной скоростью выброса частиц. Следует ожидать всплеска активности Драконид с весьма яркими метеорами и ZHR=70 метеоров. Теоретический радиант: RA=262.0°, Dec=+56.4°, v=21.3 км/с. 1965 09.10.1969 21:01 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1824 и 1831 гг. Характеристики - dT(1824)=0.0712, Vej=-25.10 км/с, fM(MD)=0.180, SL=196.810°. Невысокая плотность ближайшего шлейфа 1824 г. вместе с благоприятным значением параметра dT обеспечивают хорошую возможность проявления низкой активности с ZHR=5-10, при большой доле ярких метеоров и болидов. Теоретический радиант: RA=261.7°, Dec=+55.0°, v=20.8 км/с. 1967 09.10.1967 14:30 UT +/-2ч. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1907 и 1913 гг. Характеристики - dT(1907)=0.47211, Vej=67.58 км/с, fM(MD)=1.581. SL=196.065°. Неблагоприятное значение параметра dT практически исключают возможность активности. Если же что-нибудь и может произойти, то скорее всего только в радиодиапазоне, так как скорость выброса частиц очень высока. Теоретический радиант: RA=261.3°, Dec=+54.8°, v=20.9 км/с. 1974 09.10.1974 5:38 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1913 и 1920 гг. Характеристики - dT(1913)=0.120, Vej=81.75 км/с, fM(MD)=4.211. SL=195.903°. Весьма плотный близкий шлейф 1913 г. при низком значении параметра dT, но с очень высокой скоростью выброса частиц скорее всего не даст визуальной активности, однако не исключено, что некоторое количество метеоров Драконид в указанное время может проявиться в радиодиапазоне. Теоретический радиант: RA=262.4°, Dec=+55.3°, v=21.0 км/с. 1978 08.10.1978 12-13 UT. Земля сближается со шлейфом 1946 г., пересекающим земную орбиту 11 октября. Параметры шлейфа: fM(fMD)=1.326, Vej=-41,70 км/с. Существует небольшая вероятность проявления активности Драконид в виде отдельных метеоров с большой долей болидов. Теоретический радиант: RA=259.9°, Dec=+48.9°, v=18.9 км/с. 1980 07.10.1980 13:38 UT. Земля сближается со шлейфом 1913 г., пересекающим земную орбиту 26 сентября. Более близкие шлейфы 1920 и 1926 г. на данном участке практически разрушены из-за возмущений. Параметры шлейфа: fM(fMD)=0.487, Vej=30,60 км/с. Активность крайне маловероятна, даже в радиодиапазоне. Теоретический радиант: RA=262.4°, Dec=+50.4°, v=19.2 км/с. 1980 09.10.1981 0:05 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1913 и 1920 гг. Характеристики - dT(1920)=0.285, Vej=93.26 км/с, fM(MD)=4.609. SL=195.877. Довольно высокое значение параметра dT и очень высокая скорость выброса частиц уничтожают возможность активности от этого канала шлейфов, даже в радиодиапазоне. Теоретический радиант: RA=262.8°, Dec=+55.3°, v=20.9 км/с. 1985 08.10.1985 10:02 UT. Встреча с Землей в 1946 г. (приведшая к знаменитом шторму Драконид в этом году) стала причиной образования большой дыры в шлейфах, выброшенных до 1946 г. Шлейф 1940 г. является слишком возмущенным, а расчет параметра 1933dT1946(1946) дает значение 0,32. Это означает, что при невозмущенном шлейфе 1940 г. значение 1940dT1946(1946) было бы близко к 0.5, показывая, что активность Драконид в 1985 г. вызвана частицами, выброшенными кометой около афелия между перигелиями 1940 и 1946 гг. Земля пройдет через сравнительно компактное облако значительно возмущенных частиц. Скорость их выброса составляет около 16,8 км/с. Поскольку Дракониды являются медленным потоком, такие частицы должны давать в основном слабые метеоры. При невозмущенном шлейфе 1940 г. расчетное время максимума приходится на 08.10.1985 10:02 UT. Теоретический радиант: RA=263.0°, Dec=+55.7°, v=20.9 км/с. 1986 08.10.1980 9:16 UT. Земля проходит через канал шлейфов 19 века. Самый близкий - шлейф 1845 г. Из-за очень низкой плотности этих шлейфов ожидаемая активность не превысит 5-7 метеоров по ZHR. Яркость метеоров выше средней. Теоретический радиант: RA=262.2°, Dec=+51.9°, v=19.6 км/с. 1991 08.10.1991 14:59-15:38 UT. Земля проходит через канал шлейфов 19 века. Самыми близкими шлейфами, которые дадут активность, будут шлейфы 1824, 1831 и 1866 гг. В результате в указанный период активность должна составить около 25-30 метеоров по ZHR, вероятно с подмаксимумами. Яркость метеоров выше средней. Теоретические радианты: шлейф 1824 г.: RA=263.2°, Dec=+57.1°, v=21.3 км/с; шлейф 1831 г.: RA=263.4°, Dec=+56.9°, v=21.3 км/с; шлейф 1866 г.: RA=263.4°, Dec=+57.1°, v=21.3 км/с.
1992 09.10.1992 11:23 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1953 и 1959 гг. Характеристики - dT(1953)=0.37, Vej=46.2 км/с. Неблагоприятное значение параметра dT практически исключает возможность активности. Небольшая возможность всплеска есть только для радиодиапазона, так как скорость выброса частиц очень высока. Теоретический радиант: RA=263.1°, Dec=+55.5°, v=20.9 км/с. 1994 08.10.1994 12:01 UT. Земля проходит через канал шлейфов 1900-1933 гг. Канал характеризуется множественными местными возмущениями и полостями, вызванными сближениями с Землей в прошлом. Из-за этого аккуратное определение параметров столкновения сильно затруднено. Ближайший шлейф - 1926 г. Его невозмущенные характеристики - fM(fMD)=0.743, Vej=39,56 км/с. Наиболее вероятным в визуальном диапазоне является отсутствие активности. В радиодиапазоне не исключен небольшой всплеск. Теоретический радиант: RA=262.3°, Dec=+51.0°, v=19.4 км/с. 1995 08.10.1995 12:21 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1887 и 1894 гг. Характеристики - dT(1894)=0.445, Vej=47.89 км/с, fM(MD)=-0.524. SL=194.803. Значение параметра dT близко к 0.5. Значения других параметров также неблагоприятные - плотность весьма невысокая, а скорость выброса частиц довольно значительная. В связи с этим метеорной активности не ожидается. Теоретический радиант: RA=260.7°, Dec=+47.9°, v=18.6 км/с 1998 07.10.1998 7:05 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1933 и 1940 гг. Характеристики - dT(1940)=0.38513, Vej=-35.49 км/с, fM(MD)=0.229. SL=193.837. Значение параметра dT весьма высоко. Значения других параметров также неблагоприятные - невысокая плотность при большой отрицательной скорости выброса частиц. Метеорная активность возможна в лучшем случае на уровне отдельных (но весьма ярких метеоров) . Теоретический радиант: RA=261.8°, Dec=+49.0°, v=18.6 км/с. 08.10.1998 13:27 UT. Прямое столкновение со шлейфом 1926 г. Высокая плотность и очень благоприятная скорость выброса частиц обеспечат короткий, но очень сильный всплеск околоштормового уровня. В указанное время ZHR составит примерно 1000 метеоров. Яркость низкая. Теоретический радиант: RA=263.3°, Dec=+55.8°, v=20.9 км/с.
1998 09.10.1999 12:24 UT. Прямое сближение со шлейфом 1966 г. (для шлейфов 1966 и 1972 гг. параметр dT(1966) равен 0.056) Высокая плотность, но неблагоприятная скорость выброса частиц указывают на возможность небольшого всплеска, с ZHR=5-10 метеоров. Яркость метеоров очень низкая, в радиодиапазоне активность должна проявиться гораздо сильнее. Теоретический радиант: RA=262.5°, Dec=+55.3°, v=20.9 км/с. 2001 09.10.2001 4:46 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1913 и 1920 гг. Характеристики - dT(1913)=0.39564, Vej=69.266 км/с, fM(MD)=6.100. SL=195.944. Значение параметра dT весьма высоко. Значения других параметров также не очень благоприятные - очень высокая плотность, но большая скорость выброса частиц. Перспективы активности крайне наблагоприятные, даже для радиодиапазона . Теоретический радиант: RA=262.1°, Dec=+55.4°, v=21.0 км/с. 2005 08.10.2005 16:48 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1946 и 1953 гг. Характеристики - dT(1913)=0.33, Vej=29.8 км/с, SL=195.44. Значение параметра dT весьма высоко. При высокой плотности шлейфа и умеренно благоприятной скорости выброса частиц можно ожидать визуальную активность около 20 метеоров по ZHR, в радиодиапазоне вероятна более высокая активность . Теоретический радиант: RA=263.1°, Dec=+55.6°, v=20.9 км/с. 2006 09.10.2006 4:43 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1966 и 1972 гг. Характеристики - dT(1972)=0.27, Vej=86.38 км/с, fM(MD)=3.151. SL=195.663. Значение параметра dT умеренно благоприятное при высокой плотности метеорного материала. Однако, очень высокая скорость выброса частиц практически ислючает перспективы всплеска визуальной активности. Однако, в радиодиапазоне такой всплеск возможен. Теоретический радиант: RA=262.3°, Dec=+55.5°, v=21.0 км/с. 2007 07.10.2007 4:36 UT. Столкновение с каналом шлейфов 1887-1913 гг. Значение параметра dT(1894) для шлейфов 1894 и 1900 гг. практически точно равно 0.5, поэтому описывать параметры столкновения с неперегелийными частицами мы не будем. Однако, данные шлейфы пересекают земную орбиту очень близко к периоду активности Драконид, поэтому здесь мы применим подход "вертикальные шлейфы", описанный в отдельном разделе общего прогноза Драконид. В указанное время небольшую активность на уровне 1-2 метеоров по ZHR может дать шлейф 1900 гг. Метеоры в основном слабые, в радиодиапазоне вероятна более высокая активность. Теоретический радиант: для шлейфа 1900 г. RA=261.1°, Dec=+47.6°, v=18.3 км/с; для шлейфа 1907 г. RA=261.2°, Dec=+47.5°, v=18.3 км/с.
07.10.2007 21:06 UT. Повторное столкновение с каналом шлейфов 1887-1913 гг., на этот раз со шлейфами 1887 и 1894 гг., в соответствии с подходом "вертикальные шлейфы". В указанный период активность Драконид может составить 2-3 метеора по ZHR, средняя яркость метеоров не очень высокая, при этом она будет снижаться в течение этого периода. Теоретический радиант: для шлейфа 1887 г. RA=260.8°, Dec=+49.0°, v=18.8 км/с; для шлейфа 1894 г. RA=260.8°, Dec=+49.6°, v=19.0 км/с.
2008 07.10.2008 22:19 UT. Столкновение с неперегелийными частицами между шлейфами 1920 и 1926 гг. Шлейфы сильно возмущены, поэтому характеристики неперегелийных частиц определены лишь приблизительно: Характеристики - dT(1920)=0.15, Vej=89.00 км/с, fM(MD)=-0.812 (очень приблизительно, может меняться от -3 до -0.5). SL=194.893°. Высокая скорость выброса частиц уничтожают возможность проявления какой-либо визуальной активности от данных шлейфов, перспективы радиоактивности также крайне сомнительны. Теоретический радиант: RA=262.4°, Dec=+56.6°, v=21.4 км/с. 2009 06.10.2009 21:42 UT. Земля проходит рядом со шлейфом 1913 г., пересекающим земную орбиту 18 октября. В соответствии с подходом "вертикальные шлейфы", в указанное время возможна активность Драконид на уровне отдельных метеоров, среди которых должна быть высокой доля ярких. Теоретический радиант: RA=262.2°, Dec=+53.6°, v=18.3 км/с. 2010 08.10.2010 3:25 UT. Земля проходит рядом со шлейфом 1887 г., пересекающим земную орбиту 15 ноября. В соответствии с подходом "вертикальные шлейфы", в указанное время возможна активность Драконид с ZHRmax около 1-2 метеоров, среди которых должна быть высокой доля ярких. Теоретический радиант: RA=263.3°, Dec=+56.2°, v=21.0 км/с.
2011 08.10.2011 20:42 UT.Земля проходит через канал шлейфов 1887-1926 гг. Особо тесных прямых столкновений не будет, только шлейф 1900 г. дает ZHRex=2 метеора. Исследование параметров неперегелйных частиц также малоперспективно, так как значения параметра dT для различных пар шлейфов близки к 0,5. Поэтому наиболее продуктивен подход "вертикальные шлейфы". Он показывает, в течение нескольких часов вокруг указанного времени максимум должна наблюдаться активность Драконид. Первые метеоры появятся около 17 UT 8 октября, их средняя яркость будет довольно высокой. Однако дальше по мере роста активность яркость метеоров будет падать. Интенсивность максимума составит около 40-50 метеоров по ZHR. Ослабевание активности будет идти быстрее, чем ее рост. Скорее всего, к 23 UT она практически прекратится. При этом во время ее снижения средняя яркость метеоров также продолжит понемного падать. Теоретические радианты: шлейф 1887 г.: RA=263.2°, Dec=+55.4°, v=20.7 км/с, шлейф 1894 г.: RA=263.3°, Dec=+55.5°, v=20.8 км/с, шлейф 1900 г.: RA=263.3°, Dec=+55.8°, v=20.9 км/с, шлейф 1907 г.: RA=263.2°, Dec=+55.8°, v=20.9 км/с, шлейф 1913 г.: RA=263.2°, Dec=+55.8°, v=20.9 км/с, шлейф 1920 г.: RA=263.3°, Dec=+55.8°, v=20.9 км/с, шлейф 1926 г.: RA=263.3°, Dec=+55.8°, v=20.9 м/c.
2012 08.10.2012 16:30 UT. Земля пройдет рядом со шлейфом 1959 г. Однако из-за предыдущего сближения с Землей он окажется растянут примерно в 55 раз по сравнению с регулярной плотностью. Также довольно близко окажется шлейф 1966 г. Параметры неперегелийных частиц для этих шлейфов следующие: dT(1959)=0.05, Vej=38.2 км/с. Довольно высокая скорость выброса частиц и низкой значение параметра dT позволяют в лучшем случае говорить о визуальном ZHR около 1-2 метеоров (из-за растянутости шлейфа 1959 г.) При этом в радиодиапазоне вероятны более существеные уровни активности. Теоретический радиант: RA=262.7°, Dec=+55.8°, v=21.0 км/с. 2014 06.10.2014 20:10 UT. Столкновение с каналом шлейфов 1900-1913 гг. В данном случае применяется подход "вертикальные шлейфы", поскольку указанные шлейфы пересекают земную орбиту 7-14 октября. В указанное время вероятен небольшой всплеск активности с ZHR 10-15 метеоров. Метеоры очень слабые, в радиодиапазоне вероятна более высокая активность. Теоретический радиант: для шлейфа 1900 г. RA=261.5°, Dec=+47.2°, v=18.2 км/с; для шлейфа 1907 г. RA=261.4°, Dec=+47.5°, v=18.3 км/с; для шлейфа 1913 г. RA=261.6°, Dec=+47.5°, v=18.3 км/с.
2018 08.10.2018 23:15 UT, 08.10.2018 23:56 UT. На первый взгляд удачный перигелий кометы 21Р не даст сильного всплеска активности, поскольку Земля попадет в область сильно разреженного возмущенного материала в структуре канала шлейфов 1946-1959 гг. В данном случае нет значимых прямых столкновений, однако применимы как подход "вертикальные шлейфы", так и с использованием неперегелийных частиц. Из двух указанных моментов максимума первый относится к подходу вертикальные шлейфы. Он даст максимальную активность около 5 метеоров по ZHR. Во втором подходе параметры неперегелийных частиц следующие: dT(1953)=0.28, Vej=9.8 км/с. С учетом разреженности шлейфов, во второй указанный момент максимума можно ожидать ZHR ~10-20 метеоров. Таким образом, в целом можно сказать, что в 23-0 UT 8-9 октября 2018 г. достигнутый максимум Драконид не превысит 10-20 метеоров по ZHR. Теоретический радиант: для шлейфа 1946 г. RA=262.9°, Dec=+56.0°, v=21.0 км/с; для шлейфа 1953 г. RA=262.8°, Dec=+56.0°, v=21.0 км/с.
2019 08.10.2019 14:45 UT. Очень тесное сближение Земли со шлейфом 1959 г. Параметры шлейфа: Vej=62.9 км/с, fM(fMD)=2.377, SL=194.759°. Взяв за основу всплеск Драконид в 1999 г., можно предполагать в указанное время слабый визуальный пик активности не выше 5-10 метеоров по ZHR. В радиодиапазоне вероятна гораздо более высокая активность. Теоретический радиант: RA=261.4°, Dec=+53.9°, v=20.5 км/с. 2023 08.10.2023 12:10 UT. Сближение со шлейфом 1887 г. В данном случае применяется подход "вертикальные шлейфы", поскольку указанный шлейф пересекает земную орбиту 12 октября. В указанное время вероятен существенный всплеск активности до 10-20 метеоров по ZHR с большой долей болидов. Теоретический радиант: RA=263.4°, Dec=+56.3°, v=21.0 км/с.
2025 08.10.2025 5-11 UT. Сближение каналом шлейфов 1907-1953 гг., пересекающим земную орбиту в конце сентября. В соответствии с подходом "вертикальные шлейфы" ,в указанный период вероятны существенные всплески активности с множеством субмаксимумов. Предполагаемое время и интенсивность этих субмаксимумов следующая: 5:01 UT - 10-15 метеоров по ZHR, 7:25 UT - 20-25 метеоров по ZHR, 9:06 UT - 20-25 метеоров по ZHR, 10:17-10:49 UT - 50-60 метеоров по ZHR. Таким образом, предполагается волнообразное нарастание активности, а первые метеоры могут появиться уже около 1:20 UT. Яркость метеоров будет весьма высокой, вероятно появление множества болидов. Особо отметим, что в связи с явно высокой плотностью канала и экспериментальностью применяемого подхода "вертикальные шлейфы", представленные выше оценки ZHR являются весьма оптимистичеными и в реальности активность может быть намного ниже. Теоретические радианты: шлейф 1907 г. RA=262.2°, Dec=+55.1°, v=20.7 км/с; шлейф 1913 г. RA=262.1°, Dec=+55.0°, v=20.7 км/с; шлейф 1920 г. RA=262.0°, Dec=+54.9°, v=20.7 км/с; шлейф 1926 г. RA=261.9°, Dec=+54.8°, v=20.6 км/с; шлейф 1933 г. RA=261.8°, Dec=+54.6°, v=20.5 км/с; 1940 г. RA=261.7°, Dec=+54.2°, v=20.4 км/с; 1946 г. RA=261.6°, Dec=+53.7°, v=20.2 км/с; 1953 г. RA=261.3°, Dec=+52.8°, v=19.9 км/с.
08.10.2025 15:14 UT. Почти прямое столкновение со шлейфом двух обращений 2012 г. Применялись подходы с использованием неперегелийных частиц и "вертикальные шлейфы". Параметры столкновения для первого подхода следующие: dT(2012)=0.10, Vej=88.3 км/с. Таким образом, благодаря очень высокой скорости выброса частиц можно ожидать визуальную активность всего лишь на уровне 10-40 метеоров по ZHR, средняя яркость очень низкая, однако в радиодиапазоне вероятна гораздо более высокая активность, в том числе и на уровне сильного шторма с десятками тысяч метеоров в час. Подход "вертикальные шлейфы дает визуальное ZHR=4 метеоров. С учетом этих результатов, на визуальном уровне вероятен корокий всплеск с ZHR=10-30 метеоров. Теоретический радиант: RA=262.8°, Dec=+55.9°, v=21.1 км/с.
2030 08.10.2030 21-22 UT. Прямое столкновение с весьма разреженным каналом шлейфов 1817-1859 гг. В течение указанного периода активность достигнет максимума в 10-20 метеоров по ZHR, вероятно наличие множества подмаксимумов. Яркость метеоров высокая, со множеством болидов. Теоретические радианты: шлейф 1817 г. RA=263.4°, Dec=+58.0°, v=21.7 км/с; шлейф 1824 г. RA=263.5°, Dec=+58.1°, v=21.7 км/с; шлейф 1838 г. RA=263.5°, Dec=+58.0°, v=21.7 км/с; шлейф 1845 г. RA=263.5°, Dec=+58.1°, v=21.7 км/с; шлейф 1852 г. RA=263.5°, Dec=+58.1°, v=21.7 км/с; шлейф 1859 г. RA=263.5°, Dec=+58.2°, v=21.8 км/с.
2031 06.10.2031 13:23 UT. Сближение с каналом шлейфов 1907-1940 гг. Небольшая активность ожидается только от шлейфа 1933 (прямое столкновение). В указанное время ZHR составит 2-3 метеора по ZHR при высокой средней яркости метеоров. Теоретический радиант: RA=260.9°, Dec=+49.3°, v=18.7 м/с.
08.10.2031 4:38 UT. Земля сближается с вертикальным шлейфом 1946 г., пересекающим земную орбиту 2 сентября. В указанное время вероятно небольшое проявление активности с максимальным ZHR <1 метеора. Яркость метеоров низкая, в радиодиапазоне возможен в несколько раз более сильный всплеск. Кроме того, Земля попадает в пространство неперегелийных частиц между шлейфами 1946 и 1953 гг. Характеристики - dT(1946)=0.32447, Vej=29.469 м/с, fM(MD)=-3.739. SL=194.330 (08.10.2031 6:09 UT). Расчеты показывают, что на визуальном уровне ожидаемое ZHR меньше 1, однако в радиодиапазоне возможна активность на уровне нескольких метеоров в час. Теоретический радиант: RA=261.6°, Dec=+54.7°, v=20.7 м/с.
2032 07.10.2032 4:57 UT. Сближение с вертикальным шлейфом 2005 г., он пересекает земную орбиту 25 сентября. Подход вертикальные шлейфы для указанного времени дает визуальное ZHR <1 метеора. Таким образом, вероятна визуальная активность на уровне отдельных метеоров. Яркость крайне низкая, в радиодиапазоне вероятен намного более сильный и весьма заметный всплеск. Теоретический радиант: RA=263.7°, Dec=+56.7°, v=21.3 м/с.
2036 07-08.10.2036 23-05 UT. Земля попадает в пространство неперегелийных частиц между шлейфами 1880 и 1887 г. Характеристики - dT(1880)=0.4022, Vej=-18.710 м/с, fM(MD)=0.349. SL=194.892 (08.10.2036 2:35 UT). Значение параметра dT довольно близко к 0.5, поэтому активность неперегелийных частиц не ожидается. Однако, подход "вертикальные шлейфы" для обоих шлейфов - 1880 и 1887 гг. дает ZHRex~1 метеора. Поэтому в указанном временном интервале возможно проявление активности Драконид на уровне отдельных метеоров с высокой средней яркостью. Теоретические радианты: шлейф 1880 г.: RA=263.5°, Dec=+57.6°, v=21.5 м/с; шлейф 1887 г.: RA=263.2°, Dec=+57.6°, v=21.3 м/с.
2038 07.10.2038 0-4 UT. Земля сближается с каналом шлейфов 1907-1940 гг., пересекающим земную орбиту в первой половине сентября. В указанный промежуток времени вероятна слабая активность Драконид с ZHR до 5 метеоров, причем самой высокой она должна быть в период 3-4 UT, возможен ряд субмаксимумов. Яркость метеоров высокая. Теоретический радиант: шлейф 1907 г.: RA=262.5°, Dec=+55.2°, v=20.6 м/с; шлейф 1913 г.: RA=262.4°, Dec=+55.1°, v=20.6 м/с; шлейф 1920 г.: RA=262.3°, Dec=+55.0°, v=20.6 м/с; шлейф 1926 г.: RA=262.2°, Dec=+54.8°, v=20.5 м/с; шлейф 1933 г.: RA=262.1°, Dec=+54.6°, v=20.4 м/с.
07-08.10.2038 16-2 UT. Земля сближается с каналом шлейфов 1959-1979 гг., пересекающим земную орбиту в первой половине сентября, и попадает в пространство неперегелийных частиц между шлейфами 1972 и 1979 гг. Применялись подходы с использованием неперегелийных частиц и "вертикальные шлейфы". Характеристики для первого подхода - dT(1972)=0.3058, Vej=31.9 м/с, fM(MD)=-42.565. SL=194.048 (07.10.2038 18:22 UT). Активность от неперегелийных частиц дает ZHR около 3 метеоров. Однако, второй подход указывает на максимум с ZHR=20-30 метеоров около 19 UT 7 октября. В остальное время указанного промежутка вероятнен ряд субмаксимумов с ZHR не более 5 метеоров. Яркость метеоров низкая, в течение указанного периода она должна несколько увеличиваться. В радиодиапазоне вероятна гораздо более высокая активность. Теоретический радиант: шлейф 1959 г.: RA=262.5°, Dec=+57.0°, v=21.4 м/с; шлейф 1966 г.: RA=262.5°, Dec=+56.9°, v=21.4 м/с; шлейф 1972 г.: RA=262.7°, Dec=+56.9°, v=21.4 м/с; шлейф 1979 г.: RA=263.0°, Dec=+57.0°, v=21.4 м/с.
2040 07.10.2040 23:29 UT. Прямое столкновение со шлейфом 1959 г. Скорость выброса частиц составляет 95.8 м/с, поэтому несмотря на высокую плотность, визуальной активности не ожидается, в лучшем случае возможно ее проявление на уровне отдельных метеоров с очень низкой средней яркостью. Однако, существует достаточно высокая вероятность проявления активности в радиодиапазоне. Теоретический радиант: шлейф 1959 г.: RA=263.2°, Dec=+56.7°, v=21.4 м/с. 2044 06.10.2044 2-3 UT. Сближение с каналом шлейфов 1900-1926 гг., пересекающих земную орбиту 17-23 сентября. В указанное время ожидается всплеск активности с ZHR 1-2 метеоров, яркость средняя. Теоретический радиант: шлейф 1920 г.: RA=262.9°, Dec=+53.0°, v=19.8 м/с; шлейф 1926 г.: RA=263.0°, Dec=+53.1°, v=19.9 м/с.
2046 06.10.2046 0-1 UT. Сближение с участком шлейфа 1894 г., пересекающим земную орбиту 25 сентября и 18 октября. Подход вертикальные шлейфы для указанного интервала времени дает активность с ZHRmax 1-2 метеора. Яркость метеоров высокая. Теоретический радиант: RA=262.3°, Dec=+48.0°, v=18.2 м/с.
2050 06.10.2050 17:03 UT. Сближение с участком шлейфа 1894 г., пересекающим земную орбиту 13 октября. Подход вертикальные шлейфы для указанного интервала времени дает активность с ZHRmax 4-5 метеоров. Яркость метеоров низкая. Теоретический радиант: RA=263.0°, Dec=+53.4°, v=20.0 м/с.
2053 05.10.2053 22:16 UT. Сближение со шлейфом 1894 г., пересекающим земную орбиту 20 сентября. Подход вертикальные шлейфы для указанного времени указывает на активность на уровне отдельных метеоров с высокой средней яркостью. Теоретический радиант: RA=262.3°, Dec=+47.2°, v=18.1 м/с. 2057 05.10.2057 23:59 UT. Сближение с каналом шлейфов 1998-2018 гг., пересекающих земную орбиту в сентябре-ноябре. Подход вертикальные шлейфы для указанного времени указывает на максимум с ZHR около 2-3 метеоров, яркость высокая. Теоретический радиант: RA=262.6°, Dec=+51.7°, v=19.4 м/с.
2058 07.10.2058 12:24 UT. Сближение со каналом шлейфом 1985 гг., пересекающим земную орбиту 11 октября. Подход вертикальные шлейфы для указанного времени дает максимум с ZHR около 1-2 метеоров, яркость крайне низкая, в радиодиапазоне вороятен гораздо более сильный всплеск. Теоретический радиант: RA=264.1°, Dec=+56.8°, v=21.2 м/с;
2062 06.10.2062 8:05 UT. Сближение с каналом шлейфов 1966-1992 гг., пересекающим земную орбиту в августе-октябре, при этом произойдет прямое столкновение со шлейфом 1979 г. Подход вертикальные шлейфы для указанного времени дает максимум с ZHR до 500-600 метеоров метеоров, яркость очень высокая. При этом первые всплески активности с ZHR до 10-20 метеоров могут произойти уже начиная с 23 UT 5 октября. Теоретический радиант: шлейф 1966 г.: RA=264.0°, Dec=+56.3°, v=20.9 м/с; шлейф 1972 г.: RA=264.0°, Dec=+56.6°, v=21.0 м/с; шлейф 1979 г.: RA=263.7°, Dec=+56.6°, v=21.0 м/с; шлейф 1985 г.: RA=263.5°, Dec=+56.5°, v=21.0 м/с; шлейф 1992 г.: RA=263.2°, Dec=+56.4°, v=21.0 м/с.
2064 06.10.2064 5:41 UT. Сближение с каналом шлейфов 1907-1933 гг., пересекающим земную орбиту в сентябре-октябре, при этом произойдет прямое столкновение со шлейфом 1907 г. Подход вертикальные шлейфы для указанного времени дает максимум с ZHR до 200-300 метеоров метеоров, яркость очень высокая. Теоретический радиант: шлейф 1907 г.: RA=263.8°, Dec=+54.3°, v=20.2 м/с; шлейф 1913 г.: RA=263.6°, Dec=+54.3°, v=21.2 м/с; шлейф 1920 г.: RA=263.5°, Dec=+54.1°, v=20.2 м/с; шлейф 1926 г.: RA=263.5°, Dec=+53.9°, v=20.1 м/с; шлейф 1933 г.: RA=263.3°, Dec=+53.7°, v=20.0 м/с.
2066 06.10.2066 13:50 UT. Прямое столкновение со шлейфом 2031 гг., Подход вертикальные шлейфы для указанного времени указывает на визуальную активность на уровне отдельных метеоров с ZHR до 1 метеора, яркость очень низкая. При этом намного более сильные всплеск вероятен в радиодиапазоне. Теоретический радиант: RA=262.2°, Dec=+55.0°, v=20.8 м/с.
2069 06.10.2069 2-6 UT. Сближение со шлейфами 1900-1913 гг., пересекающими земную орбиту в сентябре. Подход вертикальные шлейфы для данного периода времени указывает на визуальную активность с ZHR до 5-10 метеоров, яркость очень низкая. При этом намного более сильный всплеск вероятен в радиодиапазоне. Теоретический радиант: шлейф 1900 г.: RA=263.8°, Dec=+55.2°, v=20.5 м/с; шлейф 1907 г.: RA=263.8°, Dec=+55.6°, v=20.5 м/с; шлейф 1913 г.: RA=264.0°, Dec=+56.0°, v=20.8 м/с, RA=263.3°, Dec=+53.9°, v=20.2 м/с.
2078 04-05.10.2078. Сближение с каналом шлейфов 1959-2005 гг., пересекающим земную орбиту в конце октября. Подход вертикальные шлейфы для данного периода времени указывает на ряд всплесков с ZHR до 10-20 метеоров, яркость высокая. Наиболее сильная активность ожидается около 20 UT 4 октября (до 10-20 метеоров по ZHR) и около 22 UT 5 октября (до 5-10 метеоров по ZHR. Между этими двумя пиками веротна слабая активность с ZHR до 3-5 метеоров.Теоретические радианты: шлейф 1959 г.: RA=260.7°, Dec=+45.6°, v=17.6 м/с; шлейф 1966 г.: RA=261.0°, Dec=+48.4°, v=18.4 м/с; шлейф 1972 г.: RA=261.1°, Dec=+48.8°, v=18.6 м/с; шлейф 1979 г.: RA=260.9°, Dec=+48.8°, v=18.6 м/с; шлейф 1985 г.: RA=260.9°, Dec=+48.8°, v=18.6 м/с; шлейф 1992 г.: RA=260.9°, Dec=+49.0°, v=18.6 м/с; шлейф 1998 г.: RA=260.9°, Dec=+49.0°, v=18.7 м/с; шлейф 2005 г.: RA=260.9°, Dec=+49.1°, v=18.7 м/с.
06.10.2078 5:32. Сближение с каналом шлейфов 1926-2018 и 2058 гг., пересекающим земную орбиту 2-3 ноября. Подход вертикальные шлейфы для данного периода времени указывает на максимум с ZHR до 2-3 метеоров, яркость очень высокая. Теоретические радианты: шлейф 1933 г.: RA=261.1°, Dec=+50.2°, v=19.0 м/с; шлейф 1940 г.: RA=261.1°, Dec=+50.7°, v=19.2 м/с; шлейф 2012 г.: RA=261.0°, Dec=+50.5°, v=19.1 м/с; шлейф 2018 г.: RA=261.1°, Dec=+50.8°, v=19.2 м/с.
07.10.2078 11-12. Сближение с каналом шлейфов 2031-2058 гг., пересекающим земную орбиту 3-14 августа. Подход вертикальные шлейфы для данного периода времени указывает на максимум с ZHR 2-3 метеоров, яркость очень высокая. Теоретические радианты: шлейф 2031 г.: RA=262.5°, Dec=+55.7°, v=20.8 м/с; шлейф 2038 г.: RA=262.4°, Dec=+55.7°, v=20.8 м/с; шлейф 2045 г.: RA=262.4°, Dec=+55.8°, v=20.9 м/с.
07.10.2078 23:41. Сближение с каналом шлейфов 1873-1887 гг., пересекающим земную орбиту в сентябре-ноябре. Подход вертикальные шлейфы для данного момента времени указывает на максимум с ZHR 20-40 метеоров, яркость очень высокая. Теоретические радианты: шлейф 1873 г.: RA=263.0°, Dec=+58.0°, v=21.7 м/с; шлейф 1880 г.: RA=262.7°, Dec=+58.1°, v=21.8 м/с, RA=263.2°, Dec=+58.0°, v=21.7 м/с.
2081 05.10.2081 10:41. Сближение с каналом шлейфов 1998-2005 гг., пересекающим земную орбиту в сентябре-ноябре. Подход вертикальные шлейфы для данного момента времени указывает на максимум с ZHR на уровне отдельных метеоров, яркость высокая. Теоретические радианты: шлейф 1998 г.: RA=263.7°, Dec=+55.8°, v=20.7 м/с; шлейф 2005 г.: RA=263.2°, Dec=+55.0°, v=20.4 м/с.
2084 06.10.2084 20:27 UT. Сближение с каналом шлейфов 1907-1933 гг., пересекающим земную орбиту в сентябре. Подход вертикальные шлейфы для данного момента времени указывает на максимум с ZHR до 10-20 метеоров, яркость высокая. Теоретические радианты: шлейф 1913 г.: RA=263.2°, Dec=+56.0°, v=20.9 км/с; шлейф 1920 г.: RA=263.1°, Dec=+55.9°, v=20.9 км/с; шлейф 1926 г.: RA=263.0°, Dec=+55.8°, v=20.8 км/с, RA=263.0°, Dec=+56.2°, v=21.0 км/с.
2094 06.10.2094 0:32 UT. Сближение с шлейфами 1992 и 1998 гг., пересекающим земную орбиту в сентябре. Подход вертикальные шлейфы для данного момента времени указывает на активность на уровне отдельных метеоров, яркость высокая. Теоретические радианты: шлейф 1913 г.: RA=263.2°, Dec=+56.0°, v=20.9 км/с; шлейф 1920 г.: RA=263.1°, Dec=+55.9°, v=20.9 км/с; шлейф 1926 г.: RA=263.0°, Dec=+55.8°, v=20.8 км/с, RA=263.0°, Dec=+56.2°, v=21.0 км/с.
2095 07.10.2095 2:46 UT. Прямое столкновение со шлейфом 1907 г. Ожидается активность на уровне отдельных метеоров, яркость довольно низкая. Теоретический радиант: RA=264.2°, Dec=+57.0°, v=21.2 км/с. 2097 05.10.2097 8:08 UT. Земля сближается со шлейфом 2025 г., пересекающим земную орбиту 20 декабря. Подход вертикальные шлейфы для указанного часа дает максимум с ZHR до 2-3 метеоров. Яркость высокая.Теоретический радиант: RA=262.8°, Dec=+55.0°, v=20.5 км/с.
05.10.2097 17-18 UT. Земля сближается с рядом шлейфов из интервала 1913-2065 гг., пересекающих земную орбиту в сентябре-декабре. Подход вертикальные шлейфы для указанного часа дает максимум с ZHR до 50-60 метеоров. Яркость высокая. Теоретические радианты: шлейф 1920 г.: RA=263.3°, Dec=+56.7°, v=21.1 км/с; шлейф 1926 г.: RA=263.3°, Dec=+56.7°, v=21.1 км/с; шлейф 1933 г.: RA=263.2°, Dec=+56.6°, v=21.1 км/с, RA=263.2°, Dec=+56.7°, v=21.1 км/с, RA=263.3°, Dec=+56.6°, v=21.0 км/с; шлейф 1940 г.: RA=263.0°, Dec=+56.4°, v=21.0 км/с; шлейф 2031 г.: RA=263.1°, Dec=+55.9°, v=20.8 км/с; шлейф 2038 г.: RA=263.1°, Dec=+55.9°, v=20.8 км/с; шлейф 2045 г.: RA=263.0°, Dec=+56.0°, v=20.8 км/с; шлейф 2051 г.: RA=262.9°, Dec=+56.0°, v=20.8 км/с; шлейф 2058 г.: RA=262.8°, Dec=+56.1°, v=20.9 км/с; шлейф 2065 г.: RA=262.6°, Dec=+56.2°, v=20.9 км/с.
2098 05.10.2098 4:20 UT. Земля сближается с рядом шлейфов из интервала 2018-2072 гг., пересекающих земную орбиту в сентябре-ноябре. Подход вертикальные шлейфы для указанного времени дает штормовой максимум с ZHR до 1500-2000, не исключена и более высокая активность, с ZHR вплоть до 10000-20000 метеоров. Яркость очень высокая, вероятно проявление сильной болидной активности. Теоретические радианты: шлейф 2018 г.: RA=263.0°, Dec=+51.1°, v=19.1 км/с; шлейф 2025 г.: RA=263.1°, Dec=+51.9°, v=19.4 км/с; шлейф 2031 г.: RA=263.2°, Dec=+52.1°, v=19.4 км/с; шлейф 2038 г.: RA=263.1°, Dec=+52.0°, v=19.4 км/с; шлейф 2045 г.: RA=263.1°, Dec=+52.0°, v=19.4 км/с; шлейф 2051 г.: RA=263.1°, Dec=+52.0°, v=19.4 км/с; шлейф 2058 г.: RA=263.1°, Dec=+51.9°, v=19.4 км/с; шлейф 2065 г.: RA=263.0°, Dec=+51.9°, v=19.4 км/с; шлейф 2072 г.: RA=262.9°, Dec=+51.7°, v=19.3 км/с.
05.10.2098 7:17 UT. Земля сближается с рядом шлейфов из интервала 1959-2005 гг., пересекающих земную орбиту в сентябре-ноябре. Подход вертикальные шлейфы для указанного времени дает штормовой максимум с ZHR до 500 метеоров, не исключена и более высокая активность, с ZHR вплоть до 5000 метеоров. Яркость очень высокая, вероятно проявление сильной болидной активности. Теоретические радианты: шлейф 1966 г.: RA=263.3°, Dec=+52.4°, v=19.5 км/с; шлейф 1972 г.: RA=263.2°, Dec=+52.4°, v=19.5 км/с; шлейф 1979 г.: RA=263.3°, Dec=+52.4°, v=19.6 км/с; шлейф 1985 г.: RA=263.3°, Dec=+52.5°, v=19.6 км/с; шлейф 1992 г.: RA=263.2°, Dec=+52.5°, v=19.6 км/с; шлейф 1998 г.: RA=263.2°, Dec=+52.5°, v=19.6 км/с; шлейф 2005 г.: RA=263.2°, Dec=+52.6°, v=19.6 км/с, RA=263.3°, Dec=+52.8°, v=19.7 км/с, RA=263.3°, Dec=+53.0°, v=19.7 км/с, RA=263.3°, Dec=+53.0°, v=19.7 км/с.
05.10.2098 15:20 UT. Земля сближается со шлейфом 1998 г., пересекающим земную орбиту 5 октября. Подход вертикальные шлейфы для указанного времени дает штормовой максимум с ZHR до 100-200 метеоров, яркость метеоров очень низкая.Теоретический радиант: RA=263.6°, Dec=+53.7°, v=20.0 км/с.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||